Jaki powinien być wózek dla naszej "pociechy"? , oczywiście powinien być najlepszy.
Tylko i wyłącznie taki !!!
W typie sportowego potwora czy wygodnego vana?
Choć serce rwie się do tego pierwszego, rozsądek mówi – to drugie.

Superwóz dla rodziny powinien być zwrotny, wygodny i bezpieczny. Mieć doskonałe zawieszenie i spory bagażnik. Nawet jeśli nie interesujesz się motoryzacją, wiesz, jaki samochód jest dobry, a jaki taki sobie. Podobnie jest z wózkiem dla maluszka. Wygląd jest tutaj najmniej ważny, liczy się funkcjonalność, a także wygoda i bezpieczeństwo dzidziusia. Postaw się w jego położeniu – ile czasu wytrzymasz wstrząsy na wybojach, nadmierne bujanie i kolejną budkę, bo np. budka skrzypi przy składaniu? A na to wszystko trzeba zwrócić uwagę, zanim wybierzesz (wybierzecie) taki model, który najbardziej pasuje do stylu życia twojej rodziny. Wiele par decyduje się na wielofunkcyjne wózki, które mają wymienne siedziska – każdy lepiej przetestować w sklepie. Oto mała ściągawka. Dzięki niej będziesz wiedział, na co warto, a nawet trzeba zwracać uwagę.

CECHY "IDEALNEJ" GONDOLI

1. Budka
Sprawdź, czy cicho się składa, inaczej śpiący w wózku maluch może się obudzić. W niektórych modelach są zamontowane dodatkowe siateczki wentylacyjne lub okienka – przypominają szyberdach. Zapytaj, czy materiał, z którego są wykonane, ma filtry przeciwsłoneczne.
Zmierz szerokość windy i framugi, a także bagażnik w aucie, by wiedzieć, czy wybrany wózek się zmieści.
2. Poręcz
Regulacja (najlepiej teleskopowa) to podstawa, dzięki temu nawet osoby o różnym wzroście będą mogły komfortowo prowadzić wózek i panować nad nim.
3. Dno
Styropianowe lub drewniane zapewnia najlepszą izolację przed zimnem. Plastikowe jest za to lekkie.
4. Kosz na zakupy
Najlepiej sprawdza się pojemny, łatwo dostępny i umieszczony na tyle wysoko, by nie zamoczył się w kałużach. Siatka mocowana na poręczy może spowodować wywrotkę!
5. Stelaż
Aluminiowy jest najlżejszy, ale może być mniej trwały. Sprawdź dokładnie, czy wszystkie łączenia i spoiwa wyglądają na solidne i „pracują” pod ciężarem. Szprychy i obręcze ze stopów stali mogą szybko zacząć rdzewieć.
6. Waga
Teoretycznie im cięższy pojazd, tym stabilniejszy. Ciężar wózków typu gondolka waha się średnio od 12 do 19 kg. Pamiętaj jednak, że z malcem w środku i dodatkowymi akcesoriami będzie on jeszcze cięższy!
7. Zawieszenie
Jeśli będziesz często jeździć po zmiennym terenie (trawa, beton, piasek), wybierz jak najmiększe lub poszukaj wózka, który ma funkcję regulacji zawieszenia.
8. Hamulce
Sprawdź, czy zablokowanie go wymaga dużo siły. Jeśli wózek ma przekładaną rączkę, zgodnie z europejską normą, hamulec powinien być
zamontowany po obu stronach wózka!
9. Obicie
Dobrze, gdy jest przewiewne, porządnie zamocowane i dokładnie obszyte. Lepiej wybrać takie, które można łatwo wyprać.
10. Materacyk
Przejedź po nim dłonią i oceń, czy jest dość elastyczny (sprężysty) i bez nierówności. Niektóre wózki mają zamontowany materacyk redukcyjny, czyli specjalną dodatkową wkładkę, która przypomina miękki rogalik. Chroni ona główkę dziecka i utrzymuje ją na miejscu podczas jazdy.
11. Szelki
Powinny być w komplecie lub przynajmniej zaczepy do ich mocowania. Gwarantują bezpieczeństwo, gdy maluszek jest bardzo ruchliwy.
12. Koła
Duże (powyżej 20 cm średnicy) i pompowane są cięższe, ale za to łatwiej pokonują nierówności i nie zakopują się w piasku lub śniegu. Dodatkowo amortyzują wstrząsy, a malec czuje na wybojach tylko miłe kołysanie (ten sam efekt dają amortyzatory na paskach, ale wózek nie będzie miał wówczas samonastawnych, obrotowych kółek). Kółka piankowe są nieco twardsze i mniej trwałe, ale za to lżejsze – to ważne, jeśli czeka was wnoszenie wózka po schodach. Trójkołowce najlepiej sprawdzają się w terenie. Obrotowe i samonastawne kółka są bardzo wygodne na płaskim i równym terenie, ale jeśli nie mają blokad – będą „tańczyć” na nierównościach. Z założenia kółka z dodatkiem kauczuku są cichsze.
13. Amortyzatory
Pobujaj wózkiem na boki i do przodu. Zwróć uwagę, czy rozkołysany pojazd zachowuje stabilność i nie piszczy. Przejedź próg sklepu lub wykonaj kilka nagłych zwrotów. Przecież nie zależy ci na tym, by dziecko bujało się jak na huśtawce. Może czuć tylko lekkie kołysanie. Kręgosłup maleństwa jest bardzo wrażliwy.

O co jeszcze warto spytać?
Na pewno o dodatkowe funkcje. Dlatego sprawdź, czy...
- można demontować budkę i używać jako pierwszego łóżeczka?
- model z dmuchanymi kołami ma w komplecie pompkę?
- przy wózku jest uchwyt lub termopokrowiec na butelkę?
- śpiworek jest w wyposażeniu podstawowym?
- do stelaża można dopinać fotelik samochodowy innej firmy?

CECHY "IDEALNEJ" SPACERÓWKI

1. Rączki
Te pokryte miękką pianką dość szybko wykruszają się i odpadają (zwłaszcza pod wpływem słońca). Lepiej jest, gdy rączki mają regulowaną wysokość i są powleczone antypoślizgowym materiałem. Wózek z pojedynczą poręczą łatwiej prowadzić jedną ręką albo pchać, np. gdy maluszek lub jego rodzeństwo kroczy obok.
2. Tapicerka
Koniecznie zdejmowana i łatwa w czyszczeniu (sprawdź na metce, czy można prać ją w pralce). Warto, by miała fluorescencyjne elementy – wózek będzie widoczny.
3. Budka
Albo chociaż daszek, przydaje się zarówno w słoneczne, jak i deszczowe dni.
Ta z okienkiem będzie wygodna dla ciebie (można przez nią obserwować dziecko).
Praktyczniejsze są daszki mocowane pod różnym kątem.
4. Oparcie
Dobrze, gdy jest wyższe niż siedzący maluch, bo podpiera kręgosłup. Powinno być wzmocnione i twarde, by maluszek nie zapadał się w nim podczas długich wypraw (nie dotyczy wózka parasolki, który z założenia jest na krótkie trasy). Regulowana wysokość oparcia przydaje się, gdy maluszek lubi uciąć sobie drzemkę podczas spaceru.
5. Pałąk
Zapewnia dodatkową ochronę dziecku, zwłaszcza gdy jest obity miękkim tworzywem. Najlepiej, by był prosty do zdemontowania z obu stron, bo wtedy łatwiej wyjąć szkraba. Niektóre modele mają wymienny pałąk w kształcie plastikowego blatu (dobry na zabawki lub picie). Do większości wózków można też dokupić pałąk uniwersalny, jeśli nie ma go wyposażeniu.
6. Pasy
Pięciopunktowe (zapinane na ramionkach oraz w kroku) zapewniają dziecku najlepszą ochronę przed wypadnięciem. Starsze dzieci mogą być zapięte tylko w kroku.
7. Amortyzatory
Nie powinny być ani za miękkie, ani zbyt twarde. W niektórych spacerówkach nie ma ich wcale. Pamiętaj, że na dłuższych wycieczkach
taki „twardy” wózek będzie niewygodny dla dziecka.
8. Kółka
Małe, twarde i bardzo zwrotne przydają się, gdy jeździsz wózkiem głównie w... galeriach handlowych. Na leśne dukty, spacery w górach i miejskie chodniki (zwłaszcza zaśnieżone) warto kupić wózek z dużymi, najlepiej pompowanymi, kołami. Trójkołowiec jest najszybszy i najzwrotniejszy pod warunkiem, że przednie koło (nawet obrotowe) można zablokować w jednej pozycji.
9. Kosz
Idealny jest duży i wytrzymały.
Zwróć uwagę, czy da się go zdjąć do prania.
10. Stelaż
W małych i poręcznych spacerówkach typu parasolka jest najlżejszy, ale też mniej trwały, bo często się go rozkłada (najlepiej przećwicz tę umiejętność już w sklepie). Wygodniejsze są wózki, które łatwo można rozłożyć tylko jedną ręką,
np. z wmontowanym systemem sprężyny gazowej (przypomina ten w fotelach biurowych – jeden przycisk rozkłada cały wózek).
11. Siedzisko
Głębokie jest bezpieczniejsze dla malca. Szerokie zapewnia wygodę podróżowania i z łatwością posadzisz na nim szkraba w zimowym kombinezonie. Koniecznie sprawdź, czy twój maluch zmieści się w wybranym modelu wózka ze sporym zapasem. W niektórych modelach siedzisko montowane jest w obu kierunkach do wyboru.
12. Podnóżek
Model z regulacją ustawienia jest praktyczniejszy, bo rośnie razem z dzieckiem. Zobacz, czy maluszkowi wygodnie będzie wspiąć się na niego (czy tuż pod podnóżkiem nie sterczy kółko lub jakiś element stelaża bez antypoślizgowej powłoki ochronnej).
13. Waga
Im mniejsza, tym lepsza (od 6 do 12 kg), bo gdy maluszek podrośnie i część spaceru zacznie pokonywać na własnych nóżkach, ciągnięcie ciężkiego wózka stanie się męczące, zwłaszcza dla babci.

O co jeszcze należy spytać?
Na pewno o dodatkowe funkcje. Sprawdź, czy...
- w wyposażeniu jest dostępna wkładka do spacerówki przeznaczona dla mniejszego dziecka?
- wózek ma blokadę samoczynnego rozkładania?
- do stelaża można bez problemu dopinać fotelik samochodowy innej firmy?
- w komplecie do wózka parasolki jest też pokrowiec lub pasek na ramię?
- można dokupić uchwyt do transportu na rowerze?

Pod czujnym okiem ekspertów:
Jak pokazują wyniki kontroli przeprowadzonej pod koniec 2007 roku przez Inspekcję Handlową, z roku na rok poprawia się bezpieczeństwo i oznakowanie wózków dla dzieci.
Sprawdzono wózki w 126 placówkach: sklepach i hurtowniach. W jednej z gondol, zdaniem kontrolerów, tkanina obiciowa umocowana była zbyt luźno i niedbale.
Dziecko mogłoby ją oderwać.
Najwięcej zastrzeżeń budziły opisy i instrukcje dołączone do wózków – nie zawsze zawierały ostrzeżenia, np. o tym, że nie należy stosować materacyka określonej grubości do danej głębokości wózka (dziecko będzie leżało zbyt płytko i może wypaść), lub o tym, że nie należy wozić w nim maluszka poniżej szóstego miesiąca życia. Nie wszystkie pojazdy miały też aktualne certyfikaty świadczące o pozytywnej opinii IMiD – zachowują ważność tylko przez trzy lata.
Każdy producent może dobrowolnie i odpłatnie ubiegać się o taką opinię (IMiD lub CZD), albo o prawo do umieszczenia na produkcie dopisku: „rekomendowany przez...” – wówczas specjalistyczne badania w każdym z ośrodków są rozszerzone i bardziej czasochłonne.


Źródło: Miesięcznik: Mamo to ja